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청정 에너지 착취와 자동차 산업의 죽음의 나선
Apr 10, 2024•
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바이든은 너무나 틀렸다. 진보적인 가디언조차도 그것을 본다. 그러나 비생산적인 것에 대한 막대한 보조금으로 전속력으로 나아가고 있습니다.
Heartland 연구소의 Ronald Stein은 판매되지 않은 전기 자동차가 자동차 산업에 죽음의 나선을 알리는 신호일 수 있다고 말합니다.
미래가 빠르게 다가오고 있기 때문에 사실상 모든 자동차 제조업체는 차량의 배출량을 줄이라는 정부 명령을 통해 앞으로 몇 년 동안 EV만 제조하는 데 총력을 기울이고 있습니다. 자동차 산업 제조업체가 낮은 배출 목표를 달성하기 위해 하이브리드에서 가솔린 엔진을 제거해야 하기 때문에 차량의 낮은 배출을 충족하기 위해 우리는 점점 더 적은 수의 하이브리드를 보게 될 가능성이 높습니다.
문제는 제조업체가 대리점에 EV로 "공급망"을 구축하고 있지만 대중으로부터 오는 EV에 대한 "수요"를 보지 못하고 있다는 것입니다.
수요 실패 이유
아마도 마지막 글머리 기호를 제외하면 위의 내용 중 새로운 내용은 없습니다. 위의 우려 사항 목록에 대해 여러 번 썼는데 훌륭한 개요입니다.
추가 문제
자동차 산업의 또 다른 문제는 특히 배터리를 만드는 데 필요한 대부분의 이국적인 광물 및 금속 공급품이 환경 규제나 노동이 제한된 개발 도상국에서 채굴되고 있기 때문에 EV를 구입하는 것이 윤리적, 도덕적, 사회적 책임이 있다고 구매자를 설득하는 것입니다. 규정.
흥미롭게도 2021년 퓰리처상 후보에 오른 책은“청정 에너지 활용 – 시민이 청정 에너지를 지원하는 환경 및 인류 학대를 이해하도록 돕습니다. "녹색 전기"를 저장하는 데 필요한 배터리를 만드는 데 필요한 이국적인 광물과 금속을 채굴하는 개발도상국의 인류 착취에 대한 녹색 운동의 영향에 대한 세계 투명성 부족을 훌륭하게 논의합니다. 무료로 제공되는 책은 다음과 같습니다.2분짜리 클립마이클 무어의 2020년 다큐멘터리 영화에서,인간의 행성, 1,400만 명 이상이 시청했으며 소위 친환경 전기가 어떻게 만들어지는지 보여줍니다.
마이클 무어의 의견에 동의하는 경우는 흔하지 않지만 그의 동영상은 EV가 환경을 위해 무엇이든 할 수 있다고 잘못 믿는 사람들에게 눈을 뜨게 할 것입니다.
비디오는 36분 44초 지점에서 시작됩니다. 이 지점은 EV에 필요한 광물을 생산하는 데 필요한 착취와 태양 에너지가 사막을 파괴하는 방법에 대한 좋은 지점입니다.
캘리포니아가 앞장서고 있습니다.
영국의 광기
부유한 국가에서는 허용되는 아동 노동 학살과 생태 파괴 '다른 곳'
다음으로, 역시 Ronald Stein이 쓴, 부유한 국가에서 받아들일 수 있는 아동 노동 대학살과 생태 파괴 '다른 곳'을 고려해 보시기 바랍니다.
행정부는 "청정" 전기로 전환하여 "기후 위기"를 종식시키는 데 초점을 맞추고 있습니다. 경제, 국방, 국가 안보, 생태학적, 인권적 영향에 관계없이 중국, 주로 중국으로부터 꼭 필요한 자재를 수입하는 데 아무런 거리낌이 없습니다. 단지 "깨끗한" 전기의 더러운 측면이 멀리 있고 눈에 띄지 않기를 원할 뿐입니다.
캘리포니아에서는 Gavin Newsom 주지사가 주 내 온실가스 배출을 줄이겠다는 약속을 적극적으로 표명해 왔습니다. 그러나 다른 국가로 배출물을 "누출"하는 그의 최근 행위 중 일부는 캘리포니아 환경법(CEQA)의 서면 법적 틀의 많은 조항을 위반합니다.)캘리포니아 지구 온난화 해결법(AB32).
Bill Gates, John Kerry, Mark Zuckerberg, George Soros, Michael Bloomberg, Biden 대통령과 같은 억만장자들의 침묵은 귀청이 터질 듯한 소리입니다. 전기차와 풍력 및 태양광 발전에 대한 세금 인센티브와 보조금 장려를 통해 그들은 재정적 인센티브를 제공하고 있습니다. 이미 광물과 금속의 친환경 공급망을 통제하고 있는 중국에 대한 의존도가 높아져 미국의 친환경 목표를 달성하기 위해 중국에 대한 의존도가 더욱 높아졌습니다.